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油罐车底部取样器

根据GB/T 6680-2003《液体化工产品采用通则》规定,我公司研发了油罐车底部取样器。采用人性化设计,其操作简单,携带方便,取样快捷。
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产品编号
BGDQ-Y-1000
所属分类
液体采样器
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一、油罐车底部取样器具体适用标准及简略说明
根据GB/T 6680-2003《液体化工产品采用通则》规定,我公司研发了油罐车底部取样器。采用人性化设计,其操作简单,携带方便,取样快捷。
快速接头:与槽车的卸油口实现快速连接
容积舱:计量流出的样品量
排气阀:油品进入采样器时,便于空气的排出
采样阀:作为计量准确后油品取出化验。
■粗管容器与细管容器拼接的结构,确保了取样器的长度,使取样器安装于油罐车底部卸油口上后,排油阀管可探出油罐车车厢底板,便于取样;细管容器的设置还便于使用者持握,易于携带运输。
■粗管容器与细管容器连接角度的设置,使得取样器安装在油罐车斜向卸油口上后,排油阀管恰垂直于地面,利于取样容器的采样作业;更重要的是解决了采样过程中采样器内气体的问题,由于角度连接形成斜式落差,液体在罐内液压重力作用下迅速流入本采样器内,将比重轻的气体挤回罐体之中,并可瞬间充满,接近油罐车阀门开/闭的时间,非常快捷。
■铝堵塞的设置避免了放置状态下尘土进入取样器,可有效防尘;控制采样器体内残留油气的蒸发,减少环境污染。
■进气阀和排油阀的设置,使得试样收集过程可在油罐车底部总卸油口关闭的状态下进行,避免了爆燃现象的发生;
■取样器容积可控,使得单次取油量可控,实现了定量取油。通过大量调查和实地考察,石油运输公司所有油罐车基本上采用了相同标准,只不过放油口有DN50和DN80的区别;油品采存样基本上是1200ml和1000ml。
■铝制快速接头和容量仓为丝扣厌氧密封连接,便于组装拆卸。
二、背景说明
  现有的油罐车取样装置,大多选用顶部采样筒,需要工人需爬到油罐顶部从顶口取样,采样作业难度大、费时、费力且具有一定的危险性,取样过程中还会伴随少量油气蒸发外泄,污染环境。此外,也有部分油罐取样是通过打开底口阀门取样,液体直接灌入容器,此种取样过程危险系数高,易发生爆燃和污染环境。


  本公司油罐车底部取样器按照GB/T 4756《石油液体手工取样法》,GB/T 6680-2003《液体化工产品采用通则》标准设计。保证了取样的准确性与安全性,样品真实反应罐内的油品质量情况,代表性强;并且不需要上槽车顶部取样,实现了地面密闭式取样,完全避免了槽车顶部操作可能引起的各种安全隐患,操作不必接近含有有害气体特别是硫化氢气体较高的车顶采样,充分保证了操作人员的人身安全和健康。
由于本产品-油罐车底部取样器两头采用的皆是防爆材料且通体连接;在取样过程中本产品与油罐车接头紧密连接,使之成为一体。即使产生静电油罐车上的静电接地系统可迅速将静电导入大地,确保了采样安全性。
三、使用方法及操作要领
a、油罐车快速取样器(底部取样器)设定取样容量为1000ml。
b、取样时,先将其封堵盖取下,然后与油罐底部卸油阀变径快速接头连接。
c、确定进气阀和排油阀均处于关闭状态。再次确认快接是否卡紧。
d、以上安装检查完毕后打开油罐底部卸油阀门,随即将油罐底部卸油阀关闭。
e、将采样瓶(或1000ml量筒)放置在排油阀管下方,首先打开排油阀,待油品滴入取样容器时,再慢慢打开进气开关,使油样缓慢匀速流入取样容器,无油流出时,将进气阀和排油阀关闭。
f、将采样器取下,堵盖盖上,将油罐底部取样器和采样瓶依次放入采样框,取样完毕。 
g、整个取样过程,避免了油气外泄,实现了环保取样,快速取样,安全取样,定量取样。


四、便携式油罐车下部取样器技术参数 
1.取样品:柴油、汽油、乙醇、组分油等液体;
2.工作温度:-40~+60℃;
3.适用范围:用于油罐车下部卸油口处;
4.规格:1000ml(包括接头处存油);
5.组成部分:阴端快速接头、排气阀、堵头、容量仓、球阀、外壳
详细要求如下:
(1)阴端快速接头:铝材(含胶垫),直径DN50/DN80
(2)排气阀:黄铜材质;
(3)堵头:铝材,与快速接头相适应,不用时封堵接头;
(4)球阀:黄铜材质、无渗漏;
(5)容量仓:全304材质不锈钢;
(6)外壳:配备方便存放、清理的外壳;


关键字:油罐车底部取样器;罐车快速接头;油罐车阴端母接头;铝合金罐车接头;槽车底部取样器;底部油罐车取样器

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