您现在的位置:首页 >> 产品中心 >> 阀门管件系列 >> 油罐车底部取样器
  • 产品名称: 油罐车底部取样器
  • 产品编号: BGDQ-Y-1000
  • 上架时间: 2017-12-22
  • 浏览次数: 397
    • 规格: SH/T 0221标准

一、油罐车底部取样器具体适用标准及简略说明
    根据GB/T6680-2003《液体化工产品采用通则》规定;我公司研发了油罐车底部取样器。该油罐快速取样器,采用人性化设计,其操作简单,携带方便,取样快捷,安全高效。
 
粗管容器与细管容器拼接的结构,确保了取样器的长度,使取样器安装于油罐底部卸油口上后,排油阀管可探出罐车车厢底板,便于取油;细管容器的设置还便于使用者持握,易于携带运输。
粗管容器与细管容器连接角度的设置,使得取样器安装在油罐斜向卸油口上后,排油阀管恰垂直于地面,利于取样容器采样作业;更重要的是解决了采样过程中采样器内气体的问题,由于角度连接形成斜式落差,液体在罐内液压重力作用下迅速流入本采样器内,将比重轻的气体挤回罐体之中,并可瞬间充满,也就是罐车阀门开、闭的时间,非常快捷。
铝堵塞的设置避免了放置状态下尘土进入取样器,可有效防尘;并最大限度控制采样器体内残留油气的蒸发,减少环境污染。
进气阀和排油阀的设置,使得取样收集过程可在油罐底部总卸油口关闭的状态下进行,避免了爆燃现象的发生;
取样器容积可控,使得单次取油量可控,实现了精准定量取油。通过大量调查和实地考察,石油运输公司所有油罐车基本上采用了相同标准,只不过放油口分2.5寸和3寸之别;油品采存样基本上是1200ml和1000ml。
铝制快速接头和容量仓为丝扣厌氧密封连接,便于组装拆卸。
 
二、背景说明
背景技术
    现有的油罐车取样装置,大多选用顶部采样筒,采样工人需爬到油罐顶部从顶口取样,采样作业难度大、费时、费力且具有一定的危险性,取样过程中还会伴随少量油气蒸发外泄,污染环境。此外,也有部分油罐取样是通过打开底口阀门取样,液体直接灌入容器,此种取样过程危险系数高,易发生爆燃和污染环境。
 
快速接头:与槽车的卸油口实现快速连接
容积舱:计量流出的样品量
排气阀:油品进入采样器时,便于空气的排出
采样阀:作为计量准确后油品取出化验。
 
    本公司油罐车底部取样器按照GB/T4756《石油液体手工取样法》,GB/T6680-2003《液体化工产品采用通则》标准设计。保证了取样的准确性与安全性,样品真实反应罐内的油品质量情况,代表性强;并且不需要上槽车顶部取样,实现了地面密闭式取样,完全避免了槽车顶部操作可能引起的各种安全隐患,操作不必接近含有有害气体特别是硫化氢气体较高的车顶采样,充分保证了操作人员的人身安全和健康;整体具有静电保护功能,保证车体到采样器之间的阻止为20欧姆。
 
三、电阻检测
    由于本产品-油罐车底部取样器两头采用的皆是防爆材料且通体连接;在取样过程中本产品与油罐车接头紧密连接,使之成为一体。即使产生静电油罐车上的静电接地系统可迅速将静电导入大地,确保了采样安全性。经石油和化学工业电气产品防爆质量监督检验中心检验该产品阻值为小于4欧姆,确保产品使用安全。
四、使用方法及操作要领
a、油罐车快速取样器(底部取样器)设定取样容量为1000ml。
b、取样时,先将其封堵盖取下,然后与油罐底部卸油阀变径快速接头连接。
c、确定进气阀和排油阀均处于关闭状态。再次确认快接是否卡紧。
d、以上安装检查完毕后打开油罐底部卸油阀门,随即将油罐底部卸油阀关闭。
e、将采样瓶(或1000ml量筒)放置在排油阀管下方,首先打开排油阀,待油品滴入取样容器时,再慢慢打开进气开关,使油样缓慢匀速流入取样容器,无油流出时,将进气阀和排油阀关闭。
f、将采样器取下,堵盖盖上,将油罐底部取样器和采样瓶依次放入采样框,取样完毕。 
g、整个取样过程,最大程度上避免了油气外泄,真正意义上实现了环保取样,快速取样,安全取样,定量取样。
 
五、便携式油罐车下部取样器技术参数 
1.取样品:柴油、汽油、乙醇、组分油等液体;
2.工作温度:-40~+60℃;
3.适用范围:用于油罐车下部卸油口处;
4.组成部分:阴端快速接头、排气阀、堵头、容量仓、球阀、外壳
详细要求如下:
(1)阴端快速接头:铝材(含胶垫),直径3寸或2.5寸
(2)排气阀:黄铜材质;
(3)堵头:铝材,与快速接头相适应,不用时封堵接头;
(4)球阀:黄铜材质、无渗漏;
(5)容量仓:全304材质不锈钢;
(6)外壳:配备方便存放、清理的外壳;
5.安全性:阻值不大于4欧姆(石油和化工工业产品防爆质量监督检验中心出具的检测报告);
6.规格:1000ml(包括接头处存油);

 

关键字:油罐车底部取样器;罐车快速接头;油罐车阴端母接头;铝合金罐车接头;槽车底部取样器;底部油罐车取样器