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油罐车底部取样器
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产品编号
BGDQ-Y-1000
所属分类
液体采样器
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一、油罐车底部取样器具体适用标准及简略说明
根据GB/T 6680-2003《液体化工产品采用通则》规定，我公司研发了油罐车底部取样器。采用人性化设计，其操作简单，携带方便，取样快捷。
快速接头：与槽车的卸油口实现快速连接
容积舱：计量流出的样品量
排气阀：油品进入采样器时，便于空气的排出
采样阀：作为计量准确后油品取出化验。
■粗管容器与细管容器拼接的结构，确保了取样器的长度，使取样器安装于油罐车底部卸油口上后，排油阀管可探出油罐车车厢底板，便于取样；细管容器的设置还便于使用者持握，易于携带运输。
■粗管容器与细管容器连接角度的设置，使得取样器安装在油罐车斜向卸油口上后，排油阀管恰垂直于地面，利于取样容器的采样作业；更重要的是解决了采样过程中采样器内气体的问题，由于角度连接形成斜式落差，液体在罐内液压重力作用下迅速流入本采样器内，将比重轻的气体挤回罐体之中，并可瞬间充满，接近油罐车阀门开/闭的时间，非常快捷。
■铝堵塞的设置避免了放置状态下尘土进入取样器，可有效防尘；控制采样器体内残留油气的蒸发，减少环境污染。
■进气阀和排油阀的设置，使得试样收集过程可在油罐车底部总卸油口关闭的状态下进行，避免了爆燃现象的发生；
■取样器容积可控，使得单次取油量可控，实现了定量取油。通过大量调查和实地考察，石油运输公司所有油罐车基本上采用了相同标准，只不过放油口有DN50和DN80的区别；油品采存样基本上是1200ml和1000ml。
■铝制快速接头和容量仓为丝扣厌氧密封连接，便于组装拆卸。
二、背景说明
现有的油罐车取样装置，大多选用顶部采样筒，需要工人需爬到油罐顶部从顶口取样，采样作业难度大、费时、费力且具有一定的危险性，取样过程中还会伴随少量油气蒸发外泄，污染环境。此外，也有部分油罐取样是通过打开底口阀门取样，液体直接灌入容器，此种取样过程危险系数高，易发生爆燃和污染环境。
本公司油罐车底部取样器按照GB/T 4756《石油液体手工取样法》，GB/T 6680-2003《液体化工产品采用通则》标准设计。保证了取样的准确性与安全性，样品真实反应罐内的油品质量情况，代表性强；并且不需要上槽车顶部取样，实现了地面密闭式取样，完全避免了槽车顶部操作可能引起的各种安全隐患，操作不必接近含有有害气体特别是硫化氢气体较高的车顶采样，充分保证了操作人员的人身安全和健康。
由于本产品-油罐车底部取样器两头采用的皆是防爆材料且通体连接；在取样过程中本产品与油罐车接头紧密连接，使之成为一体。即使产生静电油罐车上的静电接地系统可迅速将静电导入大地，确保了采样安全性。
三、使用方法及操作要领
a、油罐车快速取样器（底部取样器）设定取样容量为1000ml。
b、取样时，先将其封堵盖取下，然后与油罐底部卸油阀变径快速接头连接。
c、确定进气阀和排油阀均处于关闭状态。再次确认快接是否卡紧。
d、以上安装检查完毕后打开油罐底部卸油阀门，随即将油罐底部卸油阀关闭。
e、将采样瓶（或1000ml量筒）放置在排油阀管下方，首先打开排油阀，待油品滴入取样容器时，再慢慢打开进气开关，使油样缓慢匀速流入取样容器，无油流出时，将进气阀和排油阀关闭。
f、将采样器取下，堵盖盖上，将油罐底部取样器和采样瓶依次放入采样框，取样完毕。
g、整个取样过程，避免了油气外泄，实现了环保取样，快速取样，安全取样，定量取样。
四、便携式油罐车下部取样器技术参数
1.取样品：柴油、汽油、乙醇、组分油等液体；
2.工作温度：-40~+60℃；
3.适用范围：用于油罐车下部卸油口处；
4.规格：1000ml（包括接头处存油）；
5.组成部分：阴端快速接头、排气阀、堵头、容量仓、球阀、外壳
详细要求如下：
（1）阴端快速接头：铝材（含胶垫），直径DN50/DN80
（2）排气阀：黄铜材质；
（3）堵头：铝材，与快速接头相适应，不用时封堵接头；
（4）球阀：黄铜材质、无渗漏；
（5）容量仓：全304材质不锈钢；
（6）外壳：配备方便存放、清理的外壳；
关键字：油罐车底部取样器;罐车快速接头;油罐车阴端母接头;铝合金罐车接头；槽车底部取样器；底部油罐车取样器
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